?多所周知，铁路上的枕木是承载钢轨与列车荷载的重要部件，为满足铁路安全高效的运输需要，必要定期为铁路“强筋健骨”，对枕木“更新换代”，能力确保列车通畅安全顺畅。但是传统换枕作业必要撬棍、绳子等工具，且多人合作耗费至少20分钟能力更换一根将近800斤的混凝土枕木，速度慢、效能低、劳动强度大。

CA88重机针对以上工况难点，倾力打造了一款专用于铁路守护作业的新品挖掘机-SY85RM轨路机，集安全高效、低耗环保、智能舒服等亮点于一身，满足客户多元化需要。

相当于人为的50倍

搭载55KW大功率进口发起机，作业强劲，切合国四排放尺度，绿色环保，高效低耗。

针对工作场景配置多种作业模式供客户可自行选择。在原有的S(经济）、L（铲斗）、B（破碎）模式下，凭据轨路作业特点，开发H（高效）模式，进行功率匹配，积极阐扬主泵、发起机能力，最快可在40秒内实现换枕，相当于人为的50倍，作业效能更佳。

安全靠得住

限位：选取机械、电子双重限位，有效预防轨路作业时与上方阻碍物及临轨车辆碰撞，保险作业更安全。

应急邻车驱动：搭载CA88自主研发的应急邻车驱动系统，发起机故障停车时，可通过邻车驱动专用管路10分钟内与邻车急剧相连，借助邻车动力，驱动故障车辆，保险作业线路通顺。

高压电防护：斗杆上方装置绝缘尼龙材质的高压电防护板，预防高压电垂直引流，作业更安心。

高清倒车影像：实时观察后方工况，确保安全施工。

不变升级：优化整车重量布局、重心地位，特造配重，增重300KG，轨路作业稳如泰山。

轨路作业专属

搭载CA88自主研发双驱动轨路作业装置，既可使用履带行走（加装耐磨橡胶块），行走作业不伤轨路；也可使用钢轨轮驱动，急剧运行。钢轨轮驱动职能搭载CA88自主开发高承载驱动马达，可液压造动刹车，最高时速可达10km/h以上，安全靠得住。钢轨轮支架油缸前后独立节造，挖机上轨更矫捷。

专用作业属具扒砟板和夹枕器选取高强度耐磨钢材质，扎实耐用寿命悠久。夹枕器实现360°旋转夹取，搭配多职能操作手柄如双手般矫捷自若，800斤轨枕精准落定so easy!

智能操作

驾驶室造型全新升级：配置一键启机、多职能操控面板、7寸智能显示屏，航空座椅，科技感与舒服感兼具。

方便性十足：回转限位、工作装置限高、前后钢轨轮支架油缸作为、行走切换职能均可在驾驶室内操作，且有显示屏弹窗提醒。

前部落地窗设计：整体玻璃面积增长35%，视野坦荡，统统明亮。

型材骨架设计：齐全切合欧标ROPS安全性要求，坦然无恙。

人机工程分析辅助设计：座椅舒服性更佳，感触汽车级驾车履历。

我国铁路建设仍在飞速发展，人们履历着“千里江陵一日还”的速度，享受着一步一景的喜悦。这令全世界惊艳的“中国速度”背后除了有我们专业的轨路机械保驾护航，更倾泻了百万铁路工作者的心血，他们默默无闻，无私贡献，见证着铁路的发展过程，为他们点赞！

作为全球工程机械行业的引领者，CA88重机对峙致力于细分领域产品的钻研与创新，不休推出汽车拆解机、抓钢机、船挖等各类细分市场的新型挖掘机，对峙为客户提供解决规划、创造价值，不休为行业索求新的发展方向。