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“子母车”出街!这波重卡“套娃”操作 ,省到就是赚到

  • 2025.09.17

?CA88重卡推出江山430充电子母车和江山425换电子母车 ,是针对“满去空回”场景的高效物流解决规划。它们通过怪异的组合设计 ,去程“两车满载” ,回程“一车背一车” ,在降低运营成本、提升运输效能方面阐发凸起。


江山430充电子母车

子车高度≤2.8m ,叠加母车高度≤4米 ,安心上路。子母车可相互补电 ,实现“满去空回”高效运营 ,尤其合用于货源不变、主张地固定、回程空驶概率高的线路 ,例如煤炭运输、某些专线物流等。


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江山425换电子母车

该车型提供电池“只换不建”服务 ,MTB魔塔电池质保8年或4000次循环;整车自重低至10.4t ,较友商多拉100-300kg货 ,每10万km多挣6000元 ,合用于高频率、高强度作业 ,对运营效能和人车迸仔严苛要求的“满去空回”场景。


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一、降本增效

1、高效运营

“满去空回”场景的优良规划 ,回程“两车变一车”

2、用度双省

年行驶10万km ,节俭电费3.2万+过路费10万


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二、续航无忧

1、智能补电 ,续航无忧

子母车可相互补电 ,返程一次行驶里程达650km

2、一键切换 ,便捷高效

途中可一键切换电源 ,操作单一、便捷高效

3、防错盲插 ,安全省心

衔接线束选取防错设计 ,支持盲插操作 ,无需借助特殊工具


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三、安全防护

1、双重安全操作

选取双继电器设计 ,操作不带电 ,有效保险人员操作安全

2、三重密封防护

接口选取硅胶垫圈+防水胶圈+堵盖三重防护 ,恶劣环境下有效防尘防水

3、悠久靠得住衔接

接线盒快插衔接器支持插拔>5000次机能不衰减;内置温度监测点 ,高压互锁实时检测 ,确保衔接安全靠得住

CA88重卡的这两款子母车组合 ,通过物理上的奇妙设计和补能模式的创新 ,实现了“1+1>2”的运营效益 ,是特定运输场景降落本增效的优良解决规划。


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