?从单台试用到十余台规
；队

从16吨矫捷作业到46吨重载担任

从传统燃油到绿色电动

……

华东一客户基于现实作业需要，持续复购CA88海工叉车，通过吨位级差互补、动力大局协同的设备配置，成为CA88叉车产品在复杂船埠工况下高效运行的代表性案例。

“大力士”列阵，全工况机队成型

在该船埠的忙乱作业现场，一支CA88叉车编队正有序穿梭。目前，该船埠已批量引入CA88海工各型号叉车超过10台，覆盖16~46吨级，动力大局涵盖燃油与电动。

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这支叉车行列的规
；，不仅标志取该船埠重型装卸作业能力的系统性升级，更成为CA88海工叉车全系列产品在现实工况中高效、不变、经济作业的最佳实证。

精准适配分歧工况，各显其能

船埠作业环境复杂，单一设备难以覆盖全数场景。CA88海工凭借对叉车利用场景的深刻理解，为分歧工位精准匹配差距化的解决规划。

16吨/25吨电动叉车是节能环保的“静音卫士”。在船埠后方仓库、精密设备拆装区等对噪音、尾气有肯定要求的区域，CA88电动叉车实现零排放、低噪音作业。双枪快充技术与超长续航能力，轻松满足两班倒陆续作业需要，每台每年可节俭能耗成本12~14万元。

25吨燃油叉车是堆场流转的“多面手”。25吨级燃油叉车兼具起吊能力与场地通过性，合用于集装箱转运、件杂货堆高及后方堆场的密集搬运。该机型选取成熟的动力匹配规划，在同类产品中燃油经济性更优，实现高效重载的同时降低综合运营成本。

46吨燃油叉车是重载长距离的“耐力王”。面对船埠前沿的重型钢材、超大件货物装卸及长距离搬运需要，46吨级燃油叉车展示出澎湃动力与极致不变性，在极限载荷下依然举重若轻、造动安稳。

独家绝技，界说大型叉车新高度

规
；玫谋澈，离不开硬核技术的支持，这正是CA88海工在叉车领域持续深耕、迭代创新的真实体现。

智能安整系统

司机人脸鉴别：启动设备前须经授权认证，杜绝无证操作
；实现无钥匙启动，提升用车方便性与安全性。

异常行为监控：驾驶舱内配置行为分析摄像头，实时监测委顿、分心、吸烟、接打电话等异常状态，实时进行语音报警。

360行人防撞：车身周围安插雷达与摄像头，自动鉴别设备周别行人，凭据行人距离进行预警，提高作业安全性。

电动化技术

高压快充技术：CA88电动叉车选取大于500V的高压锂电系统，全系高压车型充电功夫幼于1.5幼时，可利用司机轮班或作业间隙急剧补电，满足全天候作业需要。

高效力量回收：选取高压柱塞泵+电机直驱规划，解除传统传动的损耗
；共同动能回收系统，自动回收电能，综合能耗较行业主流水平低15%。

CA88海工始终聚焦电动化、智能化的物流与港口设备研发。将来将持续扎根船埠作业一线，以更全的吨级覆盖、更优的动力组合、更强的独家技术，助力全球客户打造安全、绿色、高效的最优装卸作业链